ГАЛЕРИЯ: Над милион долара за Lamborghini Countach LP 400 от 1976

© Karissa Hosek за RM Sotheby’s

Избягваме да спорим дали Miura или Countach е най-сексапилното Lamborghini в историята. Редовните търгове на RM Sotheby’s обаче не пропускат да наливат масло в огъня.

Така стоят нещата и с тази ранна модифицикация Periscopio, която се продава на търг в началото на следващия месец за прогнозната сума между милион и милион и половина долара, но е способна да скочи и доста нагоре при добро стечения на обстоятелства. Въпросното Lamborghini Countach LP 400 с дизайн от Bertone е реставрирано отлично и има едва трима собственика в своя живот.

© Karissa Hosek за RM Sotheby’s

Запознатите най-вероятно са виждали отличителния му и много привлекателен цвят Blu Tahiti като един от призьорите на ежегодния Concours d’Elegance в Пебъл Бийч през 2013. Футуристичният клиновиден силует на Countach обаче се оформя като прототип още през 1970. По онова време инженерите на Lamborghini са решени да вкарат по-извънземен външен вид в наследника на иконата Miura, а Ferruccio Lamborghini дава всичко от себе си, за да се конкурира с най-големите си съперници от Ferrari в съседна Модена, които го притесняват сериозно с чисто новото 365 GTB/4.

© Karissa Hosek за RM Sotheby’s

Задачата е едновремено сложна и проста: базираната в Сант’Агата Болонезе компания се нуждае от модерна инкарнация на своя глагман. Вдъхновен от V-12 платформата на ранната Miura, Countach е разработен с идеята за максимална мощ с оптимална аеродинамика на възможно най-елегантното и сексапилно купе. Стартирайки проекта под кодовото наименование LP112, Paolo Stanzani, Massimo Parenti и тест пилотът Bob Wallace започват да мислят върху инженерната част, докато дизайнът е поверен на Marcello Gandini от популярното студио Bertone.

© Karissa Hosek за RM Sotheby’s

Прототипът на бъдещата емблема е представен на междунардония автосалон в Женева през 1971, след което инженерите се захващат да пренаправят тръбната рамка на шасито, за да го направят по-здраво и да вкарат вертикални радиатори в охгладителната система с особено отличителни и красиви въздуховоди. Цялостната разработка отнема още три години, а първите доставки на готовия Countach започват през 1974.

© Karissa Hosek за RM Sotheby’s

LP 400 и може да се похвали с 3,9-литров V-12 агрегат с 375 конски сили. Countach обаче влиза в историята не само със своите двигател, сложно констуирано шаси и съчетание на алуминиеви и метални панели, но и със скандално отварящите се нагоре като ножица вертикални врати. Макар да остава нереализирана, първоначалната идея за огледало за обратно виждане под формата на перископ си личи по стилния канал на покрива и малкото прозорче в тази ранна модификация.

© Karissa Hosek за Sotheby’s

За целия си шестнайсетгодишен живот на производствената линия, Countach сгава все по-дързък и футуристичен, но оригиналният дизайн и визия на Gandini си личaт най-добре в емблемата LP 400, по прякор Periscopio – най-ранната и най-рядка модификация на LP 400, която го превръща в най-желания от колекционерите Countach заради почти идентичния дизайн с този на прототипа от 1971.

© Karissa Hosek за RM Sotheby’s

Countach-ът в предстоящия търг на RM Sotheby’s e 86-тото LP 400 Periscopio първа генерация – с оригиналната боя Blu Tahiti и интериор с кафява кожа Tobacco, климатик и две външни огледала за обратно виждане, издаден от завода на 22 декември 1975. Само месец по-късно, автомобилът е доставен на Carrie Eugene – официалният вносител и дилър на Lamborghini в Канада.

© Karissa Hosek за RM Sotheby’s

Първият му собственик е Paul Marshall от Торонто. Макар и параплегик, Marshall не позволява на своя недъг да му пречи да се наслаждава на Lambo-то и го шофира с модифицирани бутони в родния си град като извънземен кораб в последните дни на диското. Вторият собственик на автомобила също живее в Торонто и я купува от Marshall през приятел в началото на 90-те. Но след няколко години на активно шофиране, въпросният господин я оставя на склад, преди да я подложи на пълна реставрация и да я вкара отново в гараж с контролиран климат за оптимално съхранение.

© Karissa Hosek за RM Sotheby’s

След близо двайсет години покой, този Countach е събуден и върнат обратно към скоростния живот от Lamborghini специалист в Торонто. Малко след това се засилва към конкурса в Пебъл Бийч през 2013 и се класира на второ място в своя клас. Две години по-късно участва в епизод на Comedians in Cars Getting Coffee с Jerry Seinfeld и Jim Carrey, а след това и в Jay Leno’s Garage .

© Karissa Hosek за RM Sotheby’s

Последният собственик по документи я придобива през 2017 и успява да я запази в прекрасно състояние с оригиналния цвят, подменяйки само кожената тапицерия с нова в цвят бисквита. Двигателят си е същият като едно време, само парите ни за наддаване са изчезнали ненадейно.

© Karissa Hosek за RM Sotheby’s
© Karissa Hosek за RM Sotheby’s
© Karissa Hosek за RM Sotheby’s
© Karissa Hosek за RM Sotheby’s
© Karissa Hosek за RM Sotheby’s
© Karissa Hosek за RM Sotheby’s
© Karissa Hosek за RM Sotheby’s
© Karissa Hosek за RM Sotheby’s
© Karissa Hosek за RM Sotheby’s
© Karissa Hosek за RM Sotheby’s

Повече за търга на RM Sotheby’s в Маями и горния звяр Lamborghini Countach LP 400 Periscopio на Bertone има тук.